{"id":26,"date":"2025-03-25T13:31:54","date_gmt":"2025-03-25T13:31:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/?page_id=26"},"modified":"2025-03-25T15:11:37","modified_gmt":"2025-03-25T15:11:37","slug":"kausi-2015","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/?page_id=26","title":{"rendered":"Kausi 2015"},"content":{"rendered":"\n

Kuplapaja rallisarjan kilpailukausi 2015        <\/strong>         <\/p>\n\n\n\n

Rantaralli Myn\u00e4m\u00e4ell\u00e4 p\u00e4\u00e4tti Kuplapaja rallisarjan 2015<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

10.10.2015 ajettiin Naantalin j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4 Rantaralli. Keli oli ilmaj\u00e4\u00e4hdytteisille Volkkareille aivan loistava. Viile\u00e4 , l\u00e4hell\u00e4 nollaa oleva keli ja aurinkokin paistoi jonkin verran.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4ll\u00e4 kertaa viivalle saatiin hieman vaatimattomampi kilpailijam\u00e4\u00e4r\u00e4 eli 6 autokuntaa. Tosin sekin m\u00e4\u00e4r\u00e4 supistui jo ennen l\u00e4ht\u00f6\u00e4 kun Mika Hannun TL:n lohkon p\u00e4\u00e4lt\u00e4 alkoi suihkaamaan \u00f6ljy\u00e4 ulos katsastuksen j\u00e4lkeen. Juuri huollettua konetta ei sitten p\u00e4\u00e4tetty l\u00e4hte\u00e4 s\u00e4rkem\u00e4\u00e4n enemp\u00e4\u00e4 vaan heitettiin keskeytys sis\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Eli pistesijat jaettaisiin Kuplien kesken. Erkki Eerola aloitti tapansa mukaan nopeiten, mutta aina my\u00f6s nopea Kimmo Raitanen oli aivan kannassa.  Jukka Laine rakensi my\u00f6s hienoa kisaa ja tarrasi heti alussa kolmanteen sijaan.<\/p>\n\n\n\n

Stefan Wiik k\u00e4vi jo ykk\u00f6sell\u00e4 pellolla ja j\u00e4i selv\u00e4sti k\u00e4rjest\u00e4. Auto ei muutenkaan toiminut t\u00e4n\u00e4\u00e4n ; moottori huohotti paljon ja ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4 veto oli heikkoa. Heikki Juutilainen palasi my\u00f6s ajohommiin ja ajoi alussa tiukkaa kisaa juuri Wiikin kanssa. Tuloksissa on ehdottomasti huomioitava Jukka Laineen kolmoserikoiskokeen aika, mik\u00e4 j\u00e4i Eerolan luokkapohjista vain reilut 3 sekuntia, loistavaa ajoa herramiehelt\u00e4 !<\/p>\n\n\n\n

Nelj\u00e4 p\u00e4tk\u00e4\u00e4 ajettiin putkeen ilman isompaa huoltoa ja nelosen j\u00e4lkeen tilanne oli Eerola, Raitanen, Laine, Wiik ja Juutilainen. Seuraavaksi ajettiin vitonen, mik\u00e4 oli kisan pisin p\u00e4tk\u00e4 yli 15km. Kaikki syttyiv\u00e4t hyv\u00e4\u00e4n kisaan ja Raitanen p\u00e4\u00e4tti ajaa Eerolan kiinni. Ekin hyv\u00e4st\u00e4 ja virheett\u00f6m\u00e4st\u00e4 ajosta huolimatta Kimmo ajoi huimat 5 sekunnin pohjat ja ero supistui sekuntiin!  Eerola j\u00e4i siis viisi, Laine 24, Wiik 25 ja Juutilainen yli minuutin. Kimmolla oli sen verran maitti p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ett\u00e4 Juutilaisestakin ajettiin ohi heitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 asfalttiristeyksess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Kutosella Kimmo viel\u00e4 yritti mutta aivan se ei t\u00e4ll\u00e4 kertaa riitt\u00e4nyt voittoon. Eerola pystyi nipist\u00e4m\u00e4\u00e4n hieman eroa ja maalissa se lopulta oli kuitenkin vain 2,5 sekuntia. Laine hienosti kisan kolmanneksi ja Wiik taisteli nelj\u00e4nneksi. Juutilainen kuvan kauniilla valkoisella Kuplalla viidenneksi.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 tarkoitti sit\u00e4, ett\u00e4 Erkki Eerola on ensimm\u00e4ist\u00e4 kertaa Kuplapaja rallisarjan mestari. Kimmo Raitanen nousi toiseksi, Mika Hannu tiputettiin keskeytyksen my\u00f6t\u00e4 kolmanneksi. Nelj\u00e4nneksi Stefan Wiik ja viidenneksi nousi varsinkin hyv\u00e4n viimeisen kisan ansiosta Jukka Laine.<\/p>\n\n\n\n

Kiitos kaikille sarjan aktiiveille! J\u00e4ljell\u00e4 en\u00e4\u00e4 kauden p\u00e4\u00e4t\u00f6sristeily ja aika pian sen j\u00e4lkeen julkaistaan kauden 2016 ilmaj\u00e4\u00e4hdytteisten Volkkareiden 6.tuotanokausi kisakalentereineen.<\/p>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Erkki Eerola ist K\u00e4fer rallyserie Meister 2015<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

Jetzt ist seison 2015 auch f\u00f6rbei und wir warten schon auf seison 2016. Aber Eerola hat unsere letzte rally in Naantali ( Myn\u00e4m\u00e4ki ) gewonnen. Kimmo Raitanen versuchte hart Erkki zu schlagen aber 2,5 sekunder war Erkki schneller. Jukka Laine war auch unheimlich schnell dritte.<\/p>\n\n\n\n

Stefan Wiik h\u00e4tte bischen Probleme mit Motor und er f\u00e4hrte auch ein bischen raus; er war vierte. F\u00fcnfte war Heikki Juutilainen. Mika Hannu musste beenden seine Rally schon vorher rally. In seinem VW 1600 TL war Problem mit \u00d6lk\u00fchler.<\/p>\n\n\n\n

Eerola siegte gesamtserie jetzt zum ersten mal. Kimmo war zweite und Hannu dritte.<\/p>\n\n\n\n

Bitten folgen Sie unsere Serie auch n\u00e4chstem Jahr!<\/p>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Pistetilanne Rantarallin 10.10.2015 j\u00e4lkeen  \/ Punkten nach Rantarally :<\/p>\n\n\n\n

 <\/td> <\/td>M\u00e4nts\u00e4l\u00e4<\/td>Peurunka<\/td>Salo<\/td>Orimattila<\/td>Rantaralli<\/td>yht<\/td><\/tr>
1.<\/td>Erkki Eerola<\/td>5<\/td>10<\/td>6<\/td>8<\/td>6<\/td>35<\/td><\/tr>
2.<\/td>Kimmo Raitanen<\/td>12<\/td>0<\/td>6<\/td>8<\/td>6<\/td>32<\/td><\/tr>
3.<\/td>Mika Hannu<\/td>8<\/td>9<\/td>3<\/td>9<\/td>0<\/td>29<\/td><\/tr>
4.<\/td>Stefan Wiik<\/td>8<\/td>0<\/td>5<\/td>7<\/td>4<\/td>24<\/td><\/tr>
5.<\/td>Jukka Laine<\/td>3<\/td>8<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td>16<\/td><\/tr>
6.<\/td>Heikki Juutilainen<\/td>1<\/td>8<\/td>2<\/td>0<\/td>2<\/td>13<\/td><\/tr>
7.<\/td>Kari Haapalainen<\/td>12<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>12<\/td><\/tr>
8.<\/td>Ville Silvasti<\/td>0<\/td>7<\/td>0<\/td>5<\/td>0<\/td>12<\/td><\/tr>
9.<\/td>Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6<\/td>8<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>8<\/td><\/tr>
10.<\/td>Aleksi Sarlin<\/td>7<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
11.<\/td>Juha Liukkonen<\/td>7<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
12.<\/td>Matti Korpela<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td><\/tr>
13.<\/td>Hannu S\u00e4llinen<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td>0<\/td>5<\/td><\/tr>
14.<\/td>Timo Varis<\/td>4<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Kartturip\u00f6rssi 2015<\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>M\u00e4nts\u00e4l\u00e4<\/td>Peurunka<\/td>Perni\u00f6<\/td>Orimattila<\/td>Rantaralli<\/td>Yht<\/td><\/tr>
 <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
Mikko Kittel\u00e4<\/td>6<\/td>11<\/td>6<\/td>9<\/td>6<\/td>38<\/td><\/tr>
Jari Simola<\/td>12<\/td>0<\/td>0<\/td>8<\/td>5<\/td>25<\/td><\/tr>
Aki Sparre<\/td>9<\/td>10<\/td>3<\/td>0<\/td>0<\/td>22<\/td><\/tr>
Tomi Marttelin<\/td>8<\/td>0<\/td>4<\/td>7<\/td>3<\/td>22<\/td><\/tr>
Hannu S\u00e4llinen<\/td>2<\/td>9<\/td>2<\/td>0<\/td>2<\/td>15<\/td><\/tr>
Sami Jaakkola<\/td>11<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>11<\/td><\/tr>
Heta Ravolainen-Rinne<\/td>10<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>10<\/td><\/tr>
Samu Vaaleri<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>10<\/td>0<\/td>10<\/td><\/tr>
Mikael Laakso<\/td>0<\/td>8<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>8<\/td><\/tr>
Seppo Penkkala<\/td>4<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>4<\/td>8<\/td><\/tr>
Jani Rauhala<\/td>0<\/td>7<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
Anton Hedberg<\/td>7<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
Ville S\u00e4llinen<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>6<\/td>0<\/td>6<\/td><\/tr>
Tapio Soranummi<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td><\/tr>
Kristian K\u00e4rp\u00e4nen<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td><\/tr>
Jukka Silvasti<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td>0<\/td>5<\/td><\/tr>
Ari Honkanen<\/td>3<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>3<\/td><\/tr>
Markus Oksanen<\/td>1<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>1<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

xxxxxx<\/p>\n\n\n\n

Tapahtumarikas Orimattilan 150 v juhlaralli<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

Kuplapaja rallisarjan 4.osakilpailu ajettiin 11.7.2015 Orimattilassa. Olimme t\u00e4ll\u00e4 kertaa sopineet j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n kanssa ett\u00e4 omaa VW luokaa ei ole vaan meid\u00e4n kuskit poimitaan muiden luokkien tuloksista. N\u00e4in periaatteessa ajoimme kahden eri luokan sijoituksista. T\u00e4ss\u00e4 vaiheessa jo erityiskiitos Orimattilan j\u00e4rjestelyporukalle, kanssanne oli eritt\u00e4in hienoa toimia ja toiminta oli ennenkaikkea joustavaa !<\/p>\n\n\n\n

Meid\u00e4n VW porukkaa oli lopulta nelj\u00e4ss\u00e4 eri luokassa 10 autoa. 5 hisseiss\u00e4, 3 f alle 1600, 1 f yli 1600 ja Ville Silvasti oli erehtynyt nuottiluokan puolelle. P\u00e4hkittiin ett\u00e4 jotenkin Porsche mies tarvii saada meid\u00e4nkin kisaan ja lopulta aateltiin ett\u00e4 + 5 min aikaan olisi ” reilu” hyvitys siit\u00e4 ett\u00e4 p\u00e4\u00e4see nuotittaan.<\/p>\n\n\n\n

Ykk\u00f6s erikoiskokeella kuultiin heti huonoja uutisia kun Kari Haapalaisen uusi Kupla lipesi mets\u00e4\u00e4n ja kartturi jouduttiin viem\u00e4\u00e4n ambulanssilla pois. VW porukka toivottaa pikaista paranemista….( link youtube<\/a> ) V\u00e4h\u00e4n siis allap\u00e4in l\u00e4hdettiin jatkamaan mutta t\u00e4ll\u00e4ist\u00e4 ralli on. Juhani Jyr\u00e4ng\u00f6ll\u00e4 oli varsinainen jyty kone isommassa F-luokassa ja kokemustakin kyydiss\u00e4 mutta niin vain tai t\u00e4st\u00e4 johtuen keltainen Kupla kaatui heti nyppyl\u00e4 oikeassa ilmavasti. Link youtube<\/a><\/p>\n\n\n\n

Erkki Eerola oli nopein, Mika Hannu kakkonen, kolmas Kimmo Raitanen, nelj\u00e4s Silvasti, viides Stefan Wiik, kuudes hienosti Juutilaisen Kuplalla ajanut Hannu S\u00e4llinen, seitem\u00e4s Jukka Laine ja kahdeksas porrasper\u00e4\u00e4 lujaa k\u00e4skytt\u00e4nyt lupaus Aleksi Sarlin.<\/p>\n\n\n\n

Sitten suoraan kakkoselle. Eerola j\u00e4lleen nopein ja Silvasti kakkonen. Tiest\u00f6 taisi t\u00e4ll\u00e4 kertaa suosia j\u00e4lkip\u00e4\u00e4n autoja sill\u00e4 k\u00e4rjess\u00e4 tuntui olevan liukasta. Kolmanneksi Hannu ja t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen Raitanen ja Wiik. Kakkoselta mentiin huoltoon ja kyll\u00e4h\u00e4n tapahtumia oli jo ollut liiankin kanssa.<\/p>\n\n\n\n

Peli n\u00e4ytti olevan pelattu Eerolalle, mutta toisin k\u00e4vi. Erkin Kupla alkoi savuttamaan oikein kunnolla ja vaikka eki piti lapun lattiassa, niin muut v\u00e4kisinkin ottivat h\u00e4nt\u00e4 kiinni. Hannulla my\u00f6s ongelmia l\u00e4mp\u00f6jen kanssa.  Laine oli isommissa ongelmissa ja joutui keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n neulaventtiilin jumiutumisen takia. Mutta viel\u00e4 oli yksi p\u00e4tk\u00e4 j\u00e4ljell\u00e4. Silvasti ajoi selv\u00e4t kolmosen pohjat<\/p>\n\n\n\n

Nelosella Eerolalla savutti kunnolla mutta nilkutti kolmella sylinterill\u00e4 maaliin. Silvasti ajoi j\u00e4lleen pohjat. Kimmo Raitanen nyt kakkoseksi ja Hannun auto pelasi taas ja tuli nyt kolmanneksi. Hienoa kisaa ajanut Aleksi Sarlin joutui keskeytt\u00e4m\u00e4\u00e4n ulosajon seurauksiin. Link youtube<\/a>.  Nelj\u00e4nneksi Wiik, sitten Kuplaa n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4sti vienyt S\u00e4llinen ja Eerola taisteli savukoneella kuudenneksi.<\/p>\n\n\n\n

Sitten j\u00e4nn\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n lopputuloksia! Kaikilla tuntui olevan v\u00e4h\u00e4n jotain s\u00e4\u00e4t\u00f6\u00f6 ja niin k\u00e4vi ett\u00e4 Hannu nousi niukasti ykk\u00f6seksi ja Eerola j\u00e4i kakkoseksi VW Kuplapaja rallisarjassa. Kolmanneksi Raitanen, nelj\u00e4s Wiik, viides S\u00e4llinen (link youtube<\/a>) ja kuudes Silvasti. Kisan nopeinhan toki oli Silvasti, mutta h\u00e4nelle se 5 min aikalis\u00e4ys ennakkotutustumisluokan takia.<\/p>\n\n\n\n

Kiitos kaikille hienosta kisasta, VW porukkaa oli taas mahtava m\u00e4\u00e4r\u00e4 ja vaikka oltiin hieman erill\u00e4\u00e4n toisistamme, niin tutut kaverit l\u00f6ytyiv\u00e4t kyll\u00e4 entiseen tyyliin. Kauden viimeinen kisamme on 10.10 Rantaralli. Kun kaikki 5 osakilpailua lasketaan loppupisteisiin niin mestaruus ja kaikki muutkin sijat ovat t\u00e4ysin auki!<\/p>\n\n\n\n

Forssan Laatuauton lahjakortin voitti Stefan Wiik<\/p>\n\n\n\n

Katso my\u00f6s nettirabbin tekem\u00e4 hieno kooste kisasta ( link youtube <\/a>)<\/p>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Pistetilanne Orimattilan j\u00e4lkeen \/ Punkten nach Orimattila Rally<\/p>\n\n\n\n

 <\/td>M\u00e4nts\u00e4l\u00e4<\/td>Peurunka<\/td>Salo<\/td>Orimattila<\/td>yht<\/td><\/tr>
Mika Hannu<\/td>8<\/td>9<\/td>3<\/td>9<\/td>29<\/td><\/tr>
Erkki Eerola<\/td>5<\/td>10<\/td>6<\/td>8<\/td>29<\/td><\/tr>
Kimmo Raitanen<\/td>12<\/td>0<\/td>6<\/td>8<\/td>26<\/td><\/tr>
Stefan Wiik<\/td>8<\/td>0<\/td>5<\/td>7<\/td>20<\/td><\/tr>
Kari Haapalainen<\/td>12<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>12<\/td><\/tr>
Ville Silvasti<\/td>0<\/td>7<\/td>0<\/td>5<\/td>12<\/td><\/tr>
Jukka Laine<\/td>3<\/td>8<\/td>0<\/td>0<\/td>11<\/td><\/tr>
Heikki Juutilainen<\/td>1<\/td>8<\/td>2<\/td>0<\/td>11<\/td><\/tr>
Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6<\/td>8<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>8<\/td><\/tr>
Aleksi Sarlin<\/td>7<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
Juha Liukkonen<\/td>7<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
Matti Korpela<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td><\/tr>
Hannu S\u00e4llinen<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td>5<\/td><\/tr>
Timo Varis<\/td>4<\/td>0<\/td>0<\/td>0<\/td>4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Teijo-Talot ralli Perni\u00f6ss\u00e4 starttasi Kuplapaja rallisarjan kes\u00e4n 2015<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

\u201d Torjunta\u201d voitto m\u00e4\u00e4r\u00e4llinen volkkareita ilmoittautui rallisarjamme kes\u00e4n avauskisaan Salon \u2013 Someron \u00a0ja Perni\u00f6n suunnilla. Mukana oli siis t\u00e4ll\u00e4 kertaa vain kuusi autoa, mutta meill\u00e4 oli oikein mukava p\u00e4iv\u00e4 hienoilla teill\u00e4 !<\/p>\n\n\n\n

Aamusella oli aikaa pit\u00e4\u00e4 palavereita kun kilpailun l\u00e4ht\u00f6\u00f6n oli varattu j\u00e4lleen \u201d riitt\u00e4v\u00e4sti\u201d aikaa. Kisassa oli mukana Erkki Eerola, Kimmo Raitanen, Stefan Wiik, Heikki Juutilainen, Jukka Laine ja Mika Hannu.<\/p>\n\n\n\n

Kisassa ajettiin kuusi hienoa p\u00e4tk\u00e4\u00e4 ja viimeinen ek huipentui l\u00e4hes 20km pitk\u00e4\u00e4n p\u00e4tk\u00e4\u00e4n. Mutta kisan starttasi perinteikk\u00e4\u00e4sti vauhdikkaammin Erkki Eerola. Raitanen j\u00e4i vajaa 5 sekuntia, harjoituksissa talvella kaataneen ja hienoksi laitetun Kuplan k\u00e4skytt\u00e4j\u00e4 Wiik j\u00e4i 11 sekuntia, Hannu 14 sek, Laine 34 sek ja Juutilainen 54 sekuntia Eerolasta. Laine k\u00e4vi valtionmerkill\u00e4 penkassa, mutta ei menett\u00e4nyt paljoa aikaa.<\/p>\n\n\n\n

Mutta jo seuraavalla p\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 Laineen auto hyytyi heti starttiin ja puola kuulemma antautui kesken kisan ja homma j\u00e4i siihen. Muuten kakkosap\u00e4tk\u00e4 mentiin ykk\u00f6sen mukaisessa j\u00e4rjestyksess\u00e4 Eerolan huimistellessa.<\/p>\n\n\n\n

Kolmosella tilanne hieman kiristyi kun Hannu p\u00e4\u00e4si Eerolan taakse (video youtube<\/a>) kakkoseksi ja my\u00f6s Wiik voitti Raitasen. Juutilainen viidenten\u00e4. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen tauolle ja kaikki kuskit kahvittelivat hyvill\u00e4 mielin, sill\u00e4 kisahan oli vasta alussa !<\/p>\n\n\n\n

Ek nelosella palattiin ykk\u00f6sen ja kakkosen marssij\u00e4rjestykseen ja kuten arvata saattaa niin my\u00f6s vitonen ( Wiik video youtube<\/a> ) n\u00e4ytti aivan samalta kuin ne aikaisemmatkin p\u00e4tk\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

Mutta kuskit tiesiv\u00e4t ett\u00e4 viel\u00e4 olisi se yksi pitk\u00e4 p\u00e4tk\u00e4 ajettavana. Muiden koventuneesta vauhdista huolimatta Eerola ajoi j\u00e4lleen h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4t  reilun kahdeksan sekunnin pohjat, vaikka miehen mukaan piti vaan varmistella, mutta kuulemma unohtui.<\/p>\n\n\n\n

Hannu ajoi kakkoseksi ( oli muuten TL:n ensimm\u00e4inen t\u00e4ysin viaton kisa ) ja kisahan menikin sitten j\u00e4nn\u00e4ksi kun Wiik sai Juutilaisen kiinni ja ei p\u00e4\u00e4ssyt ohi ja n\u00e4in menetti aikaa. Tosin my\u00f6s Raitasella ei oikein kulkenut vikalla ja h\u00e4n j\u00e4i jopa 30 sekuntia Eerolan pohjista.  Juutilainen ajeli viidenneksi.<\/p>\n\n\n\n

Sitten j\u00e4nn\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n kisan lopputulosta. Eerolahan oli selv\u00e4 voittaja mutta ne muut sijat!<\/p>\n\n\n\n

 Ja niin vain k\u00e4vi ett\u00e4 Raitanen pysyi kakkosena ja kolmas Wiik joka j\u00e4i  Kimmosta vain noin 7 sekuntia. My\u00f6s nej\u00e4nneksi j\u00e4\u00e4nyt Hannu j\u00e4i Wiikist\u00e4 vain reilut kaksi sekuntia joten olipahan p\u00e4\u00e4t\u00f6sp\u00e4tk\u00e4. Heikki Juutilainen varmisteli hienosti viidenneksi.<\/p>\n\n\n\n

Seuraava kisa on siiten vasta 1000 Lakes rally syyskuun alussa. Joten kaikki sinne, VW osallistujien  kesken arvotaan Naantali Span 240 euron lahjakortti.<\/p>\n\n\n\n

Eerola siirtyi nyt k\u00e4rkeen  sarjatilanteessa, Hannu tippui kakkoseksi ja Raitanen nousi jo kolmanneksi.<\/p>\n\n\n\n

Huom ! Raportin julkaisemisen j\u00e4lkeen kuskit p\u00e4\u00e4ttiv\u00e4t osallistua my\u00f6s Orimattila ralliin 11.7 joten se on seuraava kisamme !<\/p>\n\n\n\n

Tulokset Results Perni\u00f6<\/a><\/p>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Pistetilanne Perni\u00f6n j\u00e4lkeen:<\/p>\n\n\n\n

 <\/td>M\u00e4nts\u00e4l\u00e4<\/td>Peurunka<\/td>Perni\u00f6<\/td>yht<\/td><\/tr>
Erkki Eerola<\/td>5<\/td>10<\/td>6<\/td>21<\/td><\/tr>
Mika Hannu<\/td>8<\/td>9<\/td>3<\/td>20<\/td><\/tr>
Kimmo Raitanen<\/td>12<\/td>0<\/td>6<\/td>18<\/td><\/tr>
Stefan Wiik<\/td>8<\/td>0<\/td>5<\/td>13<\/td><\/tr>
Kari Haapalainen<\/td>12<\/td>0<\/td>0<\/td>12<\/td><\/tr>
Jukka Laine<\/td>3<\/td>8<\/td>0<\/td>11<\/td><\/tr>
Heikki Juutilainen<\/td>1<\/td>8<\/td>2<\/td>11<\/td><\/tr>
Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6<\/td>8<\/td>0<\/td>0<\/td>8<\/td><\/tr>
Ville Silvasti<\/td>0<\/td>7<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
Aleksi Sarlin<\/td>7<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
Juha Liukkonen<\/td>7<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
Matti Korpela<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>5<\/td><\/tr>
Timo Varis<\/td>4<\/td>0<\/td>0<\/td>4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Peurunka ralli Laukaalla 31.1.2015 kauden toinen Kuplapaja osakilpailu<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tuskin olivat kaikki M\u00e4nts\u00e4l\u00e4n h\u00e4lin\u00e4st\u00e4 selvinneet kun taas oli ralli-volsut reitill\u00e4. T\u00e4ll\u00e4 kertaa suuntasimme meille jo perinteiseen Peurunka ralliin. M\u00e4nts\u00e4l\u00e4ss\u00e4 kaikki 12 autoa p\u00e4\u00e4siv\u00e4t maaliin, mutta Laukaalla siit\u00e4 ei ollut kuin muisto vain.<\/p>\n\n\n\n

Mukana oli 11 autoa. Tosin professori hajamieli Juha Liukkonen oli ilmoittautunut samana viikonloppuna my\u00f6s Savonlinnaan, joten h\u00e4np\u00e4 meni sinne pit\u00e4m\u00e4\u00e4n meid\u00e4n sakin mainetta yll\u00e4. Tosin kisa oli kuulemma p\u00e4\u00e4ttynyt keskeytykseen ykk\u00f6sell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Laukaalla ajettiin 4 erikoiskoetta ja onneksi ei yht\u00e4\u00e4n enemp\u00e4\u00e4 sill\u00e4 haastetta riitti. Ykk\u00f6s erikoiskoe meni kaikilta suht ok vaikka kisan ekat kilsat olivat tosi pahalla spoorilla. Jotkut s\u00e4\u00e4steliv\u00e4t autoa ja jotkut eiv\u00e4t. Se n\u00e4kyy kyll\u00e4 p\u00e4tk\u00e4-ajoissa ! Nopein oli Erkki Eerola, mutta Matti Korpela pudotti pommin ja ajoi mahtavasti aivan Eerolan kantaan kakkoseksi. Olisimme suoneet Matille vihdoin kunnon kisan, mutta valitettavasti Kupla j\u00e4i kakkoselle \u00f6ljynpaineiden kadottua, laakerivika oli ep\u00e4ilyksen\u00e4. Ykk\u00f6sen kolmas oli uusi tulokkaamme Ville Silvasti. H\u00e4n tottui nopeasti Porsche miehen\u00e4 Kuplaan, mutta tekniikka ei ollut viel\u00e4 ihan t\u00e4yskymppi.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e4tk\u00e4n muut sijat:  4. Jukka Laine (hyv\u00e4 Jukka!),  5. Stefan Wiik, 6. Kimmo Raitanen, 7.Mika Hannu, 8. Heikki Juutilainen, 9. Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6 ja 10. Timo Varis.<\/p>\n\n\n\n

Kakkonen oli sitten haastavampi hieno Lankamaan p\u00e4tk\u00e4 ja pituutta yli 27km. Ja alkoi tapahtua: Raitanen hankeen ja v\u00e4h\u00e4n kiveenkin eli M\u00e4nts\u00e4l\u00e4n potin j\u00e4lkeen paluu maanpinnalle ja keskeytys. Varmoja otteita esitt\u00e4nyt Varis my\u00f6s hankeen ja keskeytys. Silvasti ajoi hienosti ja nyt nopein aika ! Hannu TL:ll\u00e4 toinen, Eerola kolmas, Wiik nelj\u00e4s, Jyr\u00e4nk\u00f6 viides, Laine kuudes ja Juutilainen seitsem\u00e4s.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen huolto miss\u00e4 kaikilla tuntui olevan jotain. Hannun TL:st\u00e4 oli lataus hukassa ja sit\u00e4 ei lopulta saatu korjattua koko kisan aikana vaan akun j\u00e4nnite oli monta kertaa 9 voltin nurkilla. Heitettiinkin kysymys kun 30 vuoden j\u00e4lkeen ajetaan Beetlell\u00e4 historikkia niin pelaavatko vehkeet viel\u00e4 suunnilleen ok 9 voltin j\u00e4nnitteell\u00e4? Huollosta kohti kolmosta ja varsin haastavaa ja hienoa p\u00e4tk\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Eerola nakutti uskomattomat pohjat, Hannu j\u00e4i 17sekuntia. Laine nyt kolmanneksi, Wiik nelj\u00e4nneksi,  Juutilainen viides, Silvasti kuudes ja Jyr\u00e4nk\u00f6 seitsem\u00e4s. Jussi ja Heta j\u00e4ttiv\u00e4t pelin kesken t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen sill\u00e4 keskiviikkona jo kerran poikinut moottori hajosi nyt uudelleen ja kylpyl\u00e4 kutsui. P\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 oli huimia paikkoja, onneksi meid\u00e4n porukka selvisi melko ehj\u00e4n\u00e4 maaliin<\/p>\n\n\n\n

Ek nelj\u00e4 ja viel\u00e4 kaikki auki. Tosin Eerola ajoi selv\u00e4\u00e4n voittoon ja kisan voittoon my\u00f6s. Jarrumurheinen Silvasti toinen, ilman latausta Hannu kolmas, Juutilainen nelj\u00e4s ja lumit\u00f6it\u00e4 alkup\u00e4tk\u00e4st\u00e4 tehnyt Laine oli viides kun muutama minuutti hommassa tuhraantui. Wiikill\u00e4 iski autoon sulakevika ja kun vika lopulta l\u00f6ytyi (punainen linja Juhani Laaksoselle), oli ek maksimit menneet jo ohi ja kisa Wiikilt\u00e4 valitettavasti ohi !<\/p>\n\n\n\n

Joten kun kaikki 5 autoa nilkuttivat maaliin siipirikkoina, vei Eerola selv\u00e4n voiton. Hannulle tuli sarjan ehdottomasti paras sijoitus ja TL tuli kakkoseksi (in-car youtube<\/a>). Silvasti kolmanneksi, Juutilainen oli nelj\u00e4s ja selv\u00e4sti vauhtia parantanut Laine viides.<\/p>\n\n\n\n

Sarjamme jatkuu Hankirallissa helmikuun lopussa. Kiitos kaikille n\u00e4ist\u00e4 kahdesta mahtavasti kisasta!<\/p>\n\n\n\n

Tulokset \/ Resul<\/a>ts<\/p>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Pistetilanne Peurungan j\u00e4lkeen \/ Punkten nach Peurunka rally \/ The points after Peurunka rally<\/p>\n\n\n\n

 <\/td>M\u00e4nts\u00e4l\u00e4<\/td>Peurunka<\/td>yht<\/td><\/tr>
Mika Hannu<\/td>8<\/td>9<\/td>17<\/td><\/tr>
Erkki Eerola<\/td>5<\/td>10<\/td>15<\/td><\/tr>
Kimmo Raitanen<\/td>12<\/td>0<\/td>12<\/td><\/tr>
Kari Haapalainen<\/td>12<\/td>0<\/td>12<\/td><\/tr>
Jukka Laine<\/td>3<\/td>7<\/td>10<\/td><\/tr>
Ville Silvasti<\/td>0<\/td>9<\/td>9<\/td><\/tr>
Stefan Wiik<\/td>8<\/td>0<\/td>8<\/td><\/tr>
Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6<\/td>8<\/td>0<\/td>8<\/td><\/tr>
Heikki Juutilainen<\/td>1<\/td>7<\/td>8<\/td><\/tr>
Aleksi Sarlin<\/td>7<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
Juha Liukkonen<\/td>7<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
Matti Korpela<\/td>5<\/td>0<\/td>5<\/td><\/tr>
Timo Varis<\/td>4<\/td>0<\/td>4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Ramirent M\u00e4nts\u00e4l\u00e4 ralli aloitti jo viidennen Kuplapaja rallisarjan talvikauden<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

24.1.2015 kaasuteltiin M\u00e4nts\u00e4l\u00e4n l\u00e4hiymp\u00e4rist\u00f6ss\u00e4 kolmen p\u00e4tk\u00e4n lyhyt noin 30 ek kilometri\u00e4 sis\u00e4lt\u00e4nyt ralli. Kaikki pelasi loistavasti, hienot j\u00e4rjestelyt, haastavat ja mutkikkaat tiet, mukava muutaman asteen pakkanenja kaiken kukkuraksi per\u00e4ti 12 ilm\u00e4j\u00e4\u00e4hdytteist\u00e4 rallivolsua mukana joista kaikki p\u00e4\u00e4siv\u00e4t viel\u00e4 maaliin !<\/p>\n\n\n\n

Kisan aloitti reilut kolmetoista ja puoli kilsaa pitk\u00e4 p\u00e4tk\u00e4. Paikallisia volkkaristeja oli luokassa l\u00e4hes puolet ja kotiteiden paine koitui heti ykk\u00f6sell\u00e4 Erkki Eerolan kohdalle. Viime vuoden Lohjan kisasta pajoitettu Kupla meni hankeen ja aikaa t\u00e4rvelyi reilut minuutti.<\/p>\n\n\n\n

Luultiin tietysti ett\u00e4 Kimmo Raitanen Kuplalla vie kaikki p\u00e4tk\u00e4t, mutta sarjamme uusin tulokas Kari Haapalainen yll\u00e4tti kaikki ja ajoi mahtavasti luokan kakkoseksi. Kolmas aina hyvin ajava Stefan Wiik Kuplalla, nelj\u00e4s Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6 monster tehoilla varustetulla Kuplalla, viides Juha Liukkonen 90 luvun piikeill\u00e4, kuudes VW 1600 TL vihdoin pelaamaan saanut Mika Hannu, seitsem\u00e4s my\u00f6s konep\u00e4ivityksen tehnyt Jukka Laine Kuplalla, kahdeksas vihdoin ehj\u00e4n kisan kokonaisuudessaan saanut Matti Korpela, yhdeks\u00e4s  upeaa kisaa rakentanut Aleksi Sarlin 1600 L porrasper\u00e4ll\u00e4, kymmenes \u00f6ljynvuoto-ongelmista k\u00e4rsinyt Heikki Juutilainen, yhdestoista Timo Varis 1500S porrasper\u00e4ll\u00e4 ja Eerola j\u00e4tettiin tylysti viimeiseksi.<\/p>\n\n\n\n

Toinen p\u00e4tk\u00e4 ajettiin putkeen ja oli 7 km pitk\u00e4 ja mit\u00e4 teki herbie-Haapalainen, voitti t\u00e4m\u00e4n p\u00e4tk\u00e4n ennen Raitasta ja Eerolaa ! Kolmen k\u00e4rjen j\u00e4lkeen sijat Hannu, Jyr\u00e4nk\u00f6, Liukkonen, Wiik, Korpela, Laine (link youtube<\/a>), Juutilainen, Sarlin ja Varis.<\/p>\n\n\n\n

Kakkosen j\u00e4lkeen oli lyhyt huolto Raitasen pellolla ja kun tuloksia katteltiin niin olihan j\u00e4nn\u00e4 kisa. Raitasen ja Haapalaisen ero ei ollut kuin 10 sekuntia ja toisaalta sijat kolme-kuusi olivat t\u00e4ysin auki muutamien sekuntien eroilla Wiik-Jyr\u00e4nk\u00f6-Liukkonen-Hannu. My\u00f6s Laine-Korpela ajoivat sekunnin sis\u00e4ll\u00e4, Eerola vaani takana ja seuraavat sijat Sarlin \u2013 Juutilainen \u2013Varis olivat my\u00f6s t\u00e4ysin auki.Ja kun kolmosp\u00e4tk\u00e4 kutsui, niin kuskien ilmeist\u00e4 paistoi j\u00e4nnitys, nyt ei sitten paljoa pumppailla.<\/p>\n\n\n\n

Ja kun kolmonen oli ajettu niin tuloksissa oli mielenkiintoisia asioita tapahtunut.  Raitanen nakutti (link youtube<\/a>) Loebm\u00e4isesti selv\u00e4\u00e4n voittoon ja toisaalta komeetta Haapalainen ei saanut en\u00e4\u00e4 max attacia p\u00e4\u00e4lle vaan j\u00e4i nyt p\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 vasta viidenneksi. Jo paineitta ajanut Eerola toinen, Hannu nyt kolmas (link youtube<\/a>), Jyr\u00e4nk\u00f6 nelj\u00e4s, kuudes omaan aikaansa suunnattomasti pettynyt Wiik, seitsem\u00e4s Liukkonen, kahdeksas Korpela, yhdeks\u00e4s Laine, kymmenes Sarlin, Varis voitti vikalla Juutilaisen ollen hienosti yhdestoista.<\/p>\n\n\n\n

Eli jopa oli hieno kisa! Kun valtionvarainministeri Antti Rinne jakoi palkinnot, niin tulosliuska n\u00e4ytti seuraavalta: 1. Raitanen, 2.Haapalainen, 3. Jyr\u00e4nk\u00f6, 4. Hannu, 5. Wiik (t\u00e4m\u00e4 ei kuulemma j\u00e4\u00e4 t\u00e4h\u00e4n..), 6. Liukkonen, 7. Eerola, 8. Korpela, 9. Laine, 10. Sarlin, 11. Juutilainen ja Varis piti porraperien mainetta yll\u00e4 ja tuli 12:ta. Mukan oli j\u00e4lleen kansainv\u00e4lisi\u00e4 vieraita ruotsista ja saksasta. He todellakin tuntuivat nauttivan erikoisesta p\u00e4iv\u00e4st\u00e4\u00e4n M\u00e4nts\u00e4l\u00e4n maastoissa. Tulokset \/ Results<\/a><\/p>\n\n\n\n

Jo viikon p\u00e4\u00e4st\u00e4 jatketaan sarjaa Laukaalla Kimmo Raitasen ja Kari Haapalaisen johtaessa yhdess\u00e4  sarjaa 12:ta pisteell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Video all cars M\u00e4nts\u00e4l\u00e4 by Rene Sivula<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kuplapaja rallisarjan kilpailukausi 2015                  Rantaralli Myn\u00e4m\u00e4ell\u00e4 p\u00e4\u00e4tti Kuplapaja rallisarjan 2015 10.10.2015 ajettiin Naantalin j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4 Rantaralli. Keli oli ilmaj\u00e4\u00e4hdytteisille Volkkareille aivan loistava. Viile\u00e4 , l\u00e4hell\u00e4 nollaa oleva keli ja aurinkokin paistoi jonkin verran. T\u00e4ll\u00e4 kertaa viivalle saatiin hieman vaatimattomampi kilpailijam\u00e4\u00e4r\u00e4 eli 6 autokuntaa. Tosin sekin m\u00e4\u00e4r\u00e4 supistui jo…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"class_list":["post-26","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/26","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/26\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":140,"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/26\/revisions\/140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}