{"id":23,"date":"2025-03-25T13:31:19","date_gmt":"2025-03-25T13:31:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/?page_id=23"},"modified":"2025-03-25T14:19:56","modified_gmt":"2025-03-25T14:19:56","slug":"kausi-2014","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/?page_id=23","title":{"rendered":"Kausi 2014"},"content":{"rendered":"\n

Kuplapaja rallisarjan kilpailukausi 2014                    <\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Osakilpailut 2014 \/ Race – days 2014 :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

25.1 Peurunka-ralli Laukaa<\/em><\/p>\n\n\n\n

7.6.2014 Raisio ralli<\/em><\/p>\n\n\n\n

22-23.8.2014 Jyv\u00e4skyl\u00e4n Suurajot, Jyv\u00e4skyl\u00e4<\/em><\/p>\n\n\n\n

27.9.2014 Rantaralli, Naantali <\/em><\/p>\n\n\n\n

xx<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nilfisk ralli Orip\u00e4\u00e4ss\u00e4 starttasi Kuplapaja rallisarjan kes\u00e4kauden 2014<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

Kaikkien piti taas ajella niin herrasmiesm\u00e4isesti ja autoja vaalien ja esille tuoden. Kattia kanssa, Raision Urheiluautoilijoiden j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n F-cupin kisaan osallistui per\u00e4ti 10 VW-merkkiluokkamme autoa ja olipahan taas tapahtumarikas kilpailu!<\/p>\n\n\n\n

Aamu aloitettiin kovalla sateella ja pari ekaa p\u00e4tk\u00e4\u00e4 menikin sadekeliss\u00e4. Mutta aurinko alkoi porottamaan jo seuraavilla p\u00e4tkill\u00e4 ja loput kilsat menikin jo helteess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Kilpailu alkoi tutuilla asetelmilla. 8 kilsan EK1:ll\u00e4 Erkki Eerola piti j\u00e4lleen kovinta vauhtia, mutta hyvin aloittanut Stefan Wiik j\u00e4i vain 5 sekuntia. Autonsa talven kaadon j\u00e4lkeen korjannut Kimmo Raitainen tuli kolmanneksi ja Jussi Jyr\u00e4nk\u00f6 nelj\u00e4nneksi. Mika Hannu oli viides, uusi kuskimme Jukka Laine kuudes, Heikki Juutilainen seitsem\u00e4s, Timo Varis kahdeksas, Markku M\u00e4kinen yhdeks\u00e4s ja harmillisesti tekniikka murheisiin (yksi pytty katosi ) siirtym\u00e4ll\u00e4 keskeytt\u00e4nyt Aleksi Sarlin kymmenes.<\/p>\n\n\n\n

Kakkonen (n.12km) mentiin aika samassa komennossa, mutta Jyr\u00e4nk\u00f6 tippui viidenneksi ja Hannu nousi nyt nelj\u00e4nneksi. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen k\u00e4ytiin pikaisesti huollossa. Kaikkien j\u00e4ljell\u00e4 olevien autot tuntuivat olevan suunnilleen nipussa, mutta kisa oli vasta alussa.<\/p>\n\n\n\n

Kolmonen oli 8 km pitk\u00e4 melko mit\u00e4\u00e4n sanomaton tie. Raitanen nyt kakkoseksi ja Wiik oli kolmas. Wiikin ja Raitasen kisa k\u00e4vikin kuumana koko kilpailun. Hannun TL:n kaasarit alkoi kiehuun ja my\u00f6s Juutilaisella oli samaa ongelmaa ja n\u00e4in huippuvauhdista j\u00e4\u00e4tiin.<\/p>\n\n\n\n

Ek nelj\u00e4 oli viel\u00e4 \u201dtyynt\u00e4 myrskyn edell\u00e4\u201d ja j\u00e4rjestys pysyi samana. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen pieni huolto ja sitten ralli vasta alkoi. Nimitt\u00e4in ek 5 oli 27 kilometri\u00e4 pitk\u00e4 ja jo ennen p\u00e4tk\u00e4\u00e4 spekuloitiin, ett\u00e4 taitaa menn\u00e4 tulokset uusiksi!<\/p>\n\n\n\n

Jussi Jyr\u00e4nk\u00f6 kaatoi Kuplan hieman ennen maalia ja auto j\u00e4i katolleen ojaan. Loppujen lopuksi vauriot olivat melko pienet, joten ei syyt\u00e4
isompaan huoleen. Sitten pamahti Eerolalta moottori ja homma kesken. My\u00f6s Hannu korjasi muutaman minuutin kaasuvipuja p\u00e4tk\u00e4n puoliv\u00e4liss\u00e4 asfalttiristeyksess\u00e4. Wiik ajoi selv\u00e4t pohjat ja lis\u00e4si eron Raitaseen jo yli kuuteentoista sekuntiin. Viisaasti hienolla Kuplalla ajanut Jukka Lainen nousi laakista kolmanneksi ja Juutilainen nelj\u00e4nneksi. Varis viides ja Hannu tippui kuudenneksi ollen p\u00e4tk\u00e4n viimeinen. Vanhaherra M\u00e4kinen p\u00e4tk\u00e4n kuudes.<\/p>\n\n\n\n

Sitten oli viel\u00e4 15 km pitk\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6sp\u00e4tk\u00e4. Ja niinh\u00e4n siin\u00e4 k\u00e4vi, ett\u00e4 Wiik ajoi ojaan, menetti 2,5 minuuttia ja tippui Raitasen taakse. Hannun TL sopi tielle hyvin ja sijoitus p\u00e4tk\u00e4ll\u00e4 kakkonen. Laine kolmas ja Juutilainen nelj\u00e4s. M\u00e4kinen nokitti Variksen ja Wiik siis viimeisen\u00e4 p\u00e4tk\u00e4ajoissa.<\/p>\n\n\n\n

Lopulta siis Raitanen hienoon voittoon Raisio rallissa! \u201d Hieman\u201d pettynyt Wiik toiseksi, Laine kolmas, Juutilainen nelj\u00e4s, Hannu viides, Varis kuudes ja M\u00e4kinen seitsem\u00e4s.<\/p>\n\n\n\n

Sarjan k\u00e4rkeen nousi nyt Stefan Wiik ja hienot kaksi kilpailua porrasper\u00e4ll\u00e4 ajanut Timo Varis nousi jo kakkoseksi!<\/p>\n\n\n\n

Sarjamme jatkuu elokuun lopulla kaksip\u00e4iv\u00e4isen\u00e4 1000 Lakes rallissa. Tervetuloa!<\/p>\n\n\n\n

Tulokset \/ Final results MUT-palvelu<\/a><\/p>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Kimmo Raitanen ist z\u00fcruck<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

Das Erste sommer K\u00e4fer serie rally haben wir in gemainde Orip\u00e4\u00e4 gefahren. Race war sehr hart auch diesesmal. Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6 rollte sein K\u00e4fer. Aleksi Sarlin und Erkki Eerola muste stoppen wegen technische probleme.<\/p>\n\n\n\n

Stefan Wiik mit K\u00e4fer war sehr in der n\u00e4he zu winnen, aber er machte ein fehler an letzten wertungspr\u00fcfung. So Kimmo Raitanen ist nummer eins. Wiik zweite. Jukka Laine (K\u00e4fer ) dritte. Heikki Juutilainen ( K\u00e4fer ) vierte. Mika Hannu ( 1600 TL ) f\u00fcnfte. Timo Varis ( 1500 S ) sechste und Markku M\u00e4kinen ( 1500 S) war siebte.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4chste rally 1000 Lakes rally ( 2-tage) an 23-24.August 2014<\/p>\n\n\n\n

Text: Mika Hannu<\/p>\n\n\n\n

xx<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sarjatilanne

Raision kisan j\u00e4lkeen \/ Punkten nach Raisio rally :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stefan Wiik<\/td>19<\/td><\/tr>
Timo Varis<\/td>16<\/td><\/tr>
Heikki Juutilainen<\/td>15<\/td><\/tr>
Mika Hannu<\/td>13<\/td><\/tr>
Kimmo Raitanen<\/td>11<\/td><\/tr>
Jukka Laine<\/td>10<\/td><\/tr>
Erkki Eerola<\/td>9<\/td><\/tr>
Markku M\u00e4kinen<\/td>7<\/td><\/tr>
Juha Liukkonen<\/td>5<\/td><\/tr>
Matti Korpela<\/td>0<\/td><\/tr>
Aleksi Sarlin<\/td>0<\/td><\/tr>
Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6<\/td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Kartturip\u00f6rssi Raision j\u00e4lkeen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tomi Marttelin      <\/td>17<\/td><\/tr>
Jari Simola<\/td>10<\/td><\/tr>
Mikko Kittel\u00e4        <\/td>9<\/td><\/tr>
Seppo Penkkala<\/td>8<\/td><\/tr>
Aki Sparre            <\/td>7<\/td><\/tr>
Hannu S\u00e4llinen <\/td>7<\/td><\/tr>
Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6     <\/td>6<\/td><\/tr>
Janne Paavola <\/td>6<\/td><\/tr>
Jani Lehtinen       <\/td>5<\/td><\/tr>
Markus Oksanen <\/td>5<\/td><\/tr>
Mikko Vanamo     <\/td>4<\/td><\/tr>
Janne Karhunen <\/td>4<\/td><\/tr>
Kristian K\u00e4rp\u00e4nen<\/td>0<\/td><\/tr>
Heta Ravolainen-Rinne<\/td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

xx<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/p>\n\n\n\n

Laukaa Peurunka ralli aloitti Kuplapaja rallisarjan 2014<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lauantaina 25.1.2014 Volkkarimiesten katseet k\u00e4\u00e4ntyiv\u00e4t
keski-suomeen ja siell\u00e4 tuttuun Peurunka ralliin. Olimme j\u00e4lleen j\u00e4rjest\u00e4jien
kanssa saaneet sovittua ilmaj\u00e4\u00e4hdytteisten Volkkareiden omasta luokasta. Kisa
oli samalla Junnu SM ralli.<\/p>\n\n\n\n

Pakkaskautta oli kest\u00e4nyt noin pari viikkoa ennen kisaa, joten tiet olivat hyv\u00e4ss\u00e4 j\u00e4\u00e4ss\u00e4. Tosin sora tuli hyvin pian esiin, mutta varsinaisia uria ei tullut kuin hyvin harvaan paikkaan. S\u00e4\u00e4 oli sateeton ja pilvinen.<\/p>\n\n\n\n

Kilpailuun ilmoittautui per\u00e4ti 9 kilpailijaparia. Kuusi heist\u00e4 luotti Kuplaan , 2 porrasper\u00e4\u00e4n ja yksi TL-malliin. Viime vuoden mestari Juhani Laaksonen on toistaiseksi poissa kisoista. H\u00e4n rakentaa uutta autoa, toivottavasti saamme h\u00e4net pian taas mukaan.<\/p>\n\n\n\n

Kilpailu alkoi j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4sti. Kimmo Raitanen oli selv\u00e4sti p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt haastaa Erkki Eerolan. Ykk\u00f6sp\u00e4tk\u00e4n j\u00e4lkeen he olivatkin k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 tasoissa. Tosin Eerola oli spinnannut p\u00e4tk\u00e4n aikana. Kolmanneksi Stefan Wiik,  nelj\u00e4s Matti Korpela, viides Juha Liukkonen, kuudes Mika Hannu, seitsem\u00e4s Heikki Juutilainen, kahdeksas Timo Varis ja yhdeks\u00e4s Markku M\u00e4kinen vain sekunnin Varikselle j\u00e4\u00e4neen\u00e4. EK tulos<\/a><\/p>\n\n\n\n

Kakkos ek oli tuttu ja pitk\u00e4 yli 22km Lankamaa. Liukkosella ei pysynyt hihna p\u00e4\u00e4ll\u00e4, Hannun TL alkoi pr\u00f6t\u00e4\u00e4n ylh\u00e4\u00e4ll\u00e4, Varis spinnasi ja ohituksia tuli p\u00e4tk\u00e4n aikana runsaasti. K\u00e4rjess\u00e4 Eerola ja Raitanen, sijoitukset muuten k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 samat, mutta Liukkonen tippui viimeiseksi. EK tulos<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sitten tultiin Villa Luotolan huoltoon. Hannun TL:n tulpanjohto oli irti ja puolakin vaihdettiin, mutta aivan t\u00e4ydellisesti auto ei viel\u00e4k\u00e4\u00e4n toiminut varsinkaan nelosella. Liukkosen hihnalinjaa soviteltiin ja muuten vehkeet olivat suhtkoht ok. Sitten kohti kolmosta.<\/p>\n\n\n\n

Kolmonen oli reilut 6 km pitk\u00e4 p\u00e4tk\u00e4. Eerola ja Raitanen j\u00e4lleen k\u00e4rjess\u00e4.  Heid\u00e4n v\u00e4linen ero kolmosen j\u00e4lkeen vain 12 sekuntia. Toista hyv\u00e4\u00e4 kisaa k\u00e4ytiin porrasperien v\u00e4lill\u00e4. M\u00e4kinen johti t\u00e4ss\u00e4 vaiheessa Varista sekunnilla! Hannun 1600 TL tuli p\u00e4tk\u00e4n kolmoseksi ja Wiik j\u00e4i nyt nelj\u00e4nneksi. Korpela viides. EK tulos<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sitten tuli neloserikoiskoe ja siell\u00e4h\u00e4n tapahtui. K\u00e4rkikamppailussa Kimmo Raitanen ajoi katolleen kiven p\u00e4\u00e4lle<\/a>. Korpela ajoi my\u00f6s ulos ja M\u00e4kinen my\u00f6s, mutta heid\u00e4n mekaaniset vauriot olivat onneksi pieni\u00e4. Wiik ajoi Eerolan per\u00e4\u00e4n p\u00e4tk\u00e4n kakkoseksi ja Hannu kolmas. Nelj\u00e4s Liukkonen ja Varis p\u00e4ihitti Juutilaisen. EK tulos ja loppusijoitukset<\/a><\/p>\n\n\n\n

Eerola siis selv\u00e4 kisan voittaja. Wiik nousi kakkoseksi ja Kuplarintaman katkaisi Hannun TL kolmantena. Nelj\u00e4s Juutilainen, viides Varis ja teknisist\u00e4 ongelmista k\u00e4rsinyt Liukkonen j\u00e4tettiin kuudenneksi.<\/p>\n\n\n\n

Olipahan taas loistava kisa ja loistava tunnelma. Kiitos kilpailijat, fanit, huolto, media ja tietysti j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4t. Sarjan pit\u00e4isi jatkua jo 8.2 Kyr\u00f6ss\u00e4, mik\u00e4li kisa saa tarpeeksi osallistujia.<\/p>\n\n\n\n

Erkki Eerola siegte Laukaa rally 25.1.2014<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kuplapaja rallyserie geht’s auch weiter Seison 2014 ! Wir haben jetzt rally Laukaa gefahren. Es war 6 K\u00e4fer’s, zwei Typ 3:s und auch ein 1600 TL dabei. Konkurenz war extrem hart, z.b Kimmo Raitanen rollte sein K\u00e4fer ( link youtube )<\/a>. Markku M\u00e4kinen mit 1500S und Matti Korpela musste auch aussteigen wegen unfall.<\/p>\n\n\n\n

Aber Erkki Eerola siegte und Stefan Wiik war zweite ( beide K\u00e4fer ). Mika Hannu mit TL dritte, Heikki Juutilainen mit K\u00e4fer vierte, Timo Varis mit 1500s f\u00fcnfte und Juha Liukkonen mit K\u00e4fer sechste. Results online<\/a><\/p>\n\n\n\n

Pistetilanne Laukaan osakilpailun j\u00e4lkeen\/ Punkten nach Laukaa \/ Points after Laukaa Rally<\/p>\n\n\n\n

Erkki Eerola<\/td>9<\/td><\/tr>
Stefan Wiik<\/td>9<\/td><\/tr>
Timo Varis<\/td>8<\/td><\/tr>
Mika Hannu<\/td>7<\/td><\/tr>
Heikki Juutilainen<\/td>7<\/td><\/tr>
Juha Liukkonen<\/td>5<\/td><\/tr>
Kimmo Raitanen<\/td>0<\/td><\/tr>
Markku M\u00e4kinen<\/td>0<\/td><\/tr>
Matti Korpela<\/td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Kartturip\u00f6rssi Laukaan j\u00e4lkeen:<\/p>\n\n\n\n

Mikko Kittel\u00e4        9<\/p>\n\n\n\n

Tomi Marttelin      8<\/p>\n\n\n\n

Aki Sparre            7<\/p>\n\n\n\n

Juhani Jyr\u00e4nk\u00f6     6<\/p>\n\n\n\n

Jani Lehtinen       5<\/p>\n\n\n\n

Mikko Vanamo     6<\/p>\n\n\n\n

Rallisarjan Facebook sivut<\/a><\/p>\n\n\n\n

Volkkariyhdistys rallikeskustelu<\/a><\/p>\n\n\n\n

Teksti : Mika Hannu<\/p>\n\n\n\n

xx<\/p>\n\n\n\n

Jos haluat sarjamme esitteen, niin l\u00e4het\u00e4 yhteystietosi mikahannu@luukku.com<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie m\u00f6chten mehr information, bitte fragen email: mikahannu@luukku.com<\/strong><\/p>\n\n\n\n

When you want more info, please ask with email mikahannu@luukku.com<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 svenska :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kuplapaja VW \u2013rallyserie 2014<\/p>\n\n\n\n

Efter tre s\u00e4songer i den luftkylda VW-rallyserien kommer vi att k\u00f6ra fem delt\u00e4vlingar under \u00e5r 2014 i en egen VW -\u201dluftkyld\u201d rallyserie. Eftersom v\u00e5r bil \u00e4r lite som gjord f\u00f6r vinterrallyn, kommer det att ordnas en t\u00e4vlinr under sn\u00f6s\u00e4songen och efter publikens p\u00e5tryckningar tre t\u00e4vlingar under sommaren.<\/p>\n\n\n\n

Inf\u00f6r den f\u00f6rsta t\u00e4vlingen i Laukaa har vi h\u00f6rt oss f\u00f6r lite grann bland f\u00f6rarna och vi kan v\u00e4nta oss att f\u00e5 med 9 bilar till den f\u00f6rsta t\u00e4vlingen (den besta var Laukaa 2012 med 12 deltagare). Byten av fordon har f\u00f6rekommit och i endel bilar har man nu f\u00e5tt ut mera effekt ur motorerna vilket inneb\u00e4r att t\u00e4vlingarna  garanterat blir h\u00e5rdare under \u00e5rets g\u00e5ng. F\u00f6rhoppningsvis kan det i \u00e4ven forts\u00e4ttningen f\u00f6rbli en avslappnad hobby. <\/p>\n\n\n\n

Alla fem t\u00e4vlingar k\u00f6rs i samband med normala rallyt\u00e4vlingar och i n\u00e5gra t\u00e4vlingar har vi till och med m\u00f6jligheten att f\u00e5 starta som f\u00f6rsta klass. T\u00e4vlingarna \u00e4r s\u00e5 kallade \u201dblinda rallyn\u201d, vilket inneb\u00e4r att man inte f\u00e5r bekanta sej med k\u00f6rrutten p\u00e5 f\u00f6rhand. I v\u00e5r klass finns det b\u00e5de Historiska och grupp-F trimmade bilar. F\u00f6r l\u00e5gtrimmade bilar ges handikappo\u00e4ng vilket ocks\u00e5 f\u00f6rklarar varf\u00f6r t ex en Typ 3 VW kan vinna, \u00e4ven hela serien.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6r de fem b\u00e4sta erbjuder Kuplapaja ett betydande presentkort fr\u00e5n firman.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e4lkommen ut l\u00e4ngs skogsv\u00e4garna f\u00f6r att f\u00f6lja med v\u00e5ra k\u00f6rningar.<\/p>\n\n\n\n

PS. Ifall ni vill ha mera information om serien, skicka E-post till mikahannu@luukku.com<\/a> eller info@kuplapaja.com<\/p>\n\n\n\n

Delt\u00e4vlingar under 2014<\/p>\n\n\n\n

25.1 Peurunka-ralli Laukaa<\/p>\n\n\n\n

7.6.2014 Raisio ralli<\/p>\n\n\n\n

22-23.8.2014 Jyv\u00e4skyl\u00e4n Suurajot, Jyv\u00e4skyl\u00e4<\/p>\n\n\n\n

27.9.2014 Rantaralli Naantali
(Svensk \u00f6vers\u00e4ttning\/Ruotsin k\u00e4\u00e4nn\u00f6s, Henrik Weiner, Korsholm)<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kuplapaja rallisarjan kilpailukausi 2014                     Osakilpailut 2014 \/ Race – days 2014 : 25.1 Peurunka-ralli Laukaa 7.6.2014 Raisio ralli 22-23.8.2014 Jyv\u00e4skyl\u00e4n Suurajot, Jyv\u00e4skyl\u00e4 27.9.2014 Rantaralli, Naantali  xx Nilfisk ralli Orip\u00e4\u00e4ss\u00e4 starttasi Kuplapaja rallisarjan kes\u00e4kauden 2014 Kaikkien piti taas ajella niin herrasmiesm\u00e4isesti ja autoja vaalien ja esille tuoden. Kattia kanssa, Raision Urheiluautoilijoiden j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n F-cupin kisaan osallistui per\u00e4ti…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"default","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"show","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"class_list":["post-23","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/23","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/23\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":116,"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/23\/revisions\/116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vwaircooledrallyseries.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}